FQC_logozonderblauw_2

BEZOEKADRES OP AFSPRAAK
Bredaseweg 185
4872 LA  Etten Leur

POSTADRES & LABORATORIUM
Postbus 5
4630 AA Hoogerheide

T:  +31 (0)76 – 508 35 75
M: +31 (0)6 – 57 93 72 36
info@fuelqualitycontrol.nl

LABORATORIUM

Door een gericht- betaalbare analyse krijgt u inzicht in de kwaliteit van uw brandstof of smeermiddelen.

Een analyse is vooral bedoelt om inzicht te krijgen en daarna te handelen om calamiteiten, kostbare reparaties en stilstand te voorkomen voor nu en in de toekomst. Het is natuurlijk ook zinvol om periodiek preventief te analyseren om zo het inzicht in de kwaliteit te behouden.

PRAKTIJKVOORBEELDEN

Illustratie_water_voorwebsite

WATER
IN DE BRANDSTOF

Wat kunnen de gevolgen zijn:

  • Bacteriegroei
  • Veroudering brandstof
  • Slechtwerkende motor
  • Roestvorming
Illustratie_vervuiling_voorwebsite

VERVUILING
IN DE BRANDSTOF

Wat kunnen de gevolgen zijn:

  • Stilstand
  • Vervuilde filters
  • Slechte verbranding
  • Versnelde slijtage van injectoren en verstuivers
Illustratie_veroudering_voorwebsite

VEROUDERING
IN DE BRANDSTOF

Wat kunnen de gevolgen zijn:

  • Oxidatieresidu, vervuiling
  • Plak- en gomvorming
  • Versnelde slijtage van injectoren en verstuivers
  • Defect aan brandstofpomp
  • Stilstand

WAT KOMEN WE NOG MEER TEGEN IN DE PRAKTIJK

DEFECTE VERSTUIVERS

BRANDSTOF

  • % HVO bepaling
  • Bacteriegroei
  • Donkere brandstof door…
  • Zwarte filters
  • Adbleu in de brandstof
  • Benzine in de brandstof

SMEEROLIE

  • IJzer deeltjes
  • Water of vervuiling
  • Zuur
  • Stroperigheid
  • Smeerolie analyse

VOORKOM HERHALING

 Wij bieden de volgende analyses aan;

Aan het gegeven of ontvangen advies kunnen geen rechten worden ontleend

Een analyse uitslag heeft uitsluitend betrekking op het aangeleverde sample.

De resultaten tussen een top, midden of bodem sample kunnen significant verschillen.

AANBIEDEN VOLGENS EN590/EN228/14214

Uiterlijke kenmerken van het product, zoals kleur en lichtdoorlaatbaarheid geven 1e informatie over het sample.

Bevat het vuil, water of andere verontreiniging?

Soortelijk gewicht van een product. Geeft aan of een product voldoet aan de EN norm gesteld voor het type brandstof

Gehalte water geeft info over de toestand van de opslag van de tank van de brandstof
Bepaalt de temperatuur waarbij het sample nog vloeibaar is en het van tank naar motor stroomt zonder moeite.

Bepaalt de temperatuur wanneer een sample gaat vlokken. Dit houdt in dat er stoffen in de brandstof gaan uitzakken. BV: FAME in DIESEL kan door kou uitzakken

Bepaalt de temperatuur wanneer een sample hard is geworden.

Bepaalt de temperatuur van ontbranding via een vlam of vonk. Via deze methode kan BENZINE worden aangetoond in DIESEL.

Bepaalt de temperatuur van wanneer koelvloeistoffen of ruitenwisservloeistoffen gaan stollen/ kristalliseren. Dit is de waarde die je ziet op de verpakking met bv vorstbescherming

Dit is de mate van stroperigheid van een vloeistof. Te dik en de brandstof komt niet in je motor, of de smeerolie van je motor smeert niet goed bij koude omstandigheden

Dit geeft aan hoe zuur je brandstof is. Te zuur ‘vreet’, beschadigd de metalen onderdelen van de motor. Dit veroorzaakt ook snellere uitputting van de motorolie
Dit geeft aan of een vloeistof zuur of base is. Wordt meestal bepaald op waterige oplossingen zoals koelvloeistof of voor veiligheidsbladen voor vloeistoffen
Dit is een manier om de mate van vervuiling en water in olie te meten, in massa % verhouding
Dit geeft aan hoeveel FAME er in een Diesel zit. BV: zit er 7% FAME in een B7
Dit geeft aan hoeveel Ethanol er in Benzine zit. BV: Zit er 10% ETHANOL in E10
Dit is de euromarker voor Rode DIESEL. Wordt medio Januari 2023 vervangen door Accutrace+. (Nieuwe methodiek voor detectie wordt tegen die tijd aangeboden)
Deze waarde kan vergeleken worden met de Cetaan waarde van een DIESEL. Geeft informatie over de ontbrandingssnelheid van de brandstof. DIESEL heeft een minimale waarde van 51
Dit geeft aan hoeveel verontreiniging er aanwezig is in de brandstof, die ook wordt tegengehouden door veel algemene filters in het brandstof systeem. Hoge sedimenten zorgen voor verstoppingen en belasten het aanvoersysteem.
Dit geeft aan hoe houdbaar de brandstof is. Minimaal moet deze 60min zijn, wat in de praktijk staat voor circa 2 a 3 maanden gecontroleerde opslag
Dit geeft aan hoe gemakkelijk de brandstof bij de motor komt onder START condities van de motor. Te hoge FBT waardes kunnen leiden tot slecht startende motoren, verstopte filters en doorgebrande brandstofpompen
Een volledige analyse van de smeerolie. Metalen, viscositeit, water, soot en verouderings scan. Geeft een beeld van de huidige toestand van de smeerolie
Breedspectrum analyse van aerobe en anaerobe micro-organisme
Bepaalt de mate van reactiviteit naar metalen onderdelen in de motor en brandstof systeem. Sommige stoffen reageren met metalen, wat onwenselijk is in je brandstof
Bepaalt het gehalte aan metalen in de brandstof. Hiermee kan nagegaan worden of er een bepaalde contaminatie is met andere producten. BV smeerolie
Bepaalt het zwavel gehalte. Max waarde voor de meeste producten is 10 mg/kg. Dit is een milieu-eis.
Bepaalt het Stikstof gehalte. Kan bv mee bepaald worden of er Adblue door de DIESEL zit.

 WENST U MET SPOED EEN ANALYSE-UITSLAG?

Voor de oxidatiestabiliteit, 100% FAME kunnen wij binnen enkele uren een analyse uitslag leveren, EN 16091.
Voor alle andere analyses, vraag naar de 24/7 mogelijkheden en de voorwaarden.

 HOE WERKEN WIJ…

1. Aanmelden*
2. Voorbespreking;
  • Wat is het doel, calamiteiten of preventief.
  • Welke analyse past daar het beste bij en wat zijn de kosten?
  • Hoe moet het sample genomen worden en welke hoeveelheid is er nodig.
3. Het sample opsturen via de post in een goed afgesloten verpakking.
    Op locatie afgeven uitsluitend in overleg mogelijk!
4. Analyseren van het sample volgens de normering.
5. Opmaak en delen van een leesbaar analyserapport inclusief een advies.
6. Waar nodig bespreken we de uitslag en denken we mee voor een actieve of preventieve opvolging.

*Aanmelden:
Email; laboratorium@fuelqualitycontrol.nl
Tel. 076 5083575 via WATSAPP 06 57937236
Contractformulier op https://www.fuelqualitycontrol.nl

Postadres:
Laboratorium
Postbus 5
4630AA Hoogerheide

Afleveren op locatie in Hoogerheide alleen op afspraak.